保护您的挖机，防止机油进水！

2021-01-12 22

有些客户以为，我买了挖机只要出售设备方的售后服务定期上门对挖机进行维护保养就够了，就比如emc易倍伟业，大家都知道，在emc易倍买车，售后服务确实都是有保证的，但这对您的爱车其实还远远不够，机手操作挖机是否规范熟练、机手是否明确施工过程中挖机的操作注意事项、机手是否了解挖机日常维护的基本知识并了解多少，以及机手日常对挖机维护的频率等等，都对挖机工作的效率、部分部件的故障率、零配件的更换频率，甚至整机寿命等有着决定性的影响。

最近小编正好刷到一则视频【机油进水的原因】

看完这则视频，我就有了想和大家好好分享一个修理挖机的知识——怎样才知道机油进水了？原因又可以从哪几个方面来判断？

我们先来说说机油进水后的后果，当机油进水后，如果不及时处理，容易造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成发动机抖动，更严重的会使得发动机报废！

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机油进水要怎么判断呢？

观察挖机的机油的外观状态，可以通过颜色很容易地判断机油中是否含有水分。不含水的机油呈现的是半透明的油质亮色，而含有水的机油会呈现不透明的褐色或土黄色。
检查挖机冷却液中是否含有机油。如果发动机的某些部件损坏，那么发动机冷却液就会进入润滑系统和机油掺和到一起，水箱冷却液中也会发现渗入的机油，很容易就能辨别出来。
如果发动机机油进水，则会与冷却液在高温环境下会发生化学反应，形成乳化液。检查油尺会发现上面呈现白色，并伴有泡沫。
当挖机的机油中含有大量的水分，机油的油面就会升高。此时，我们可以简单的通过机油尺液位的高低来进行判断。

如何判断机油进水大家都了解了，那么根本问题是，机油为什么会进水呢？只有知道了原因我们才能在日常施工中做到最大程度的避免机油进水。

缸套密封圈损坏是机油进水的一个常见原因，所以在排查故障原因的时候，一定要记得检查缸套密封圈是否完好；
当冷却水与工作中的缸套接触，就容易产生裂纹，一旦发生裂纹，冷却水就会直接进入气缸，并通过缸壁进入油底壳，这就会使得机油变白，而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。一般情况下，缸套是不容易出现裂缝的，但有些情况，例如冬天冷却水没有加注防冻液导致结冰，这种情况有可能会使缸套裂缝；
由于水垢的腐蚀造成水堵锈透，冷却水会从水道进入油道，直到油底壳。这种原因很常见，所以要经常检查水堵;
机油散热器管路发生破损，散热器外部的水会渗透到机油散热器里面，从而导致机油进水;
如果气缸垫发生损坏，水循环的速度又快，水道内的水就会流进机油油道，造成机油进水。气缸垫损坏也是机油进水常见的原因之一，在每次拆卸完机器后，尽量使用新的汽缸垫，以免汽缸垫漏水造成机油漏水从而导致发动机损坏。

切记，当遇到发动机进水，不要二次启动发动机，需要有专业的维修工对发动机内部积水进行清理，接下来从机油散热器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸垫等几个方面进行检查，确定机油进水的原因。

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