大部分挖掘机在使用的过程中，履带板都会受到不同程度的磨损，其实这些磨损不仅与工况和时间有关，还与履带的制造质量和挖掘机驾驶员的操作有关。我们都知道履带由链轨节、链轨套、履带销、履带板和履带板螺栓等组成，而一副履带的市场价格也是从几千到几万不等的。那我们要怎样延长履带的使用寿命，降低施工成本呢？若长时间地反复在倾斜地面上行走并突然转向，会使轨链节侧面与驱动轮及引导轮的侧面相接触，从而加大磨损程度。因此，应尽可能避免在倾斜地带行走和突然转向。直线行进和大转弯，可有效地防止磨损。 若在部分托链轮和支重轮无法运转的状态下继续使用，则可能导致滚轮磨偏，同时还可能造成轨链节的磨损。若发现了无法运转的滚轮时，必须立即进行修理！这样，可以避免造成其他故障。 支重轮、托链轮安装螺栓﹑履带板螺栓﹑驱动轮安装螺栓﹑行走配管螺栓等，由于机器长时间工作，很容易因为震动而松动。例如：如果在履带板螺栓松动的情况下继续运转机器，会导致履带板和螺栓之间产生间隙，进而导致履带板的裂纹。而且，间隙的产生还可能加大履带与轨链节间的螺栓孔，导致无法紧固而必须更换履带和轨链节的严重后果。因此，应定期对螺栓和螺母进行检查并实施紧固，以减少不必要的维修费用。泥土或碎石滚入履带内，会随履带转动而被挤压在引导轮、驱动轮和履带之间，会使履带被拉长。当履带里的挤压力超过链轨的承受力时，链轨就会断裂，同时会加速履带与四轮的磨损。所以，当挖掘机履带内存在泥土和碎石时，应改变挖掘机动臂与斗杆臂的夹角，使其保持在90°~110°之内，再将铲斗底部顶在地面上，将一侧履带悬空旋转数圈，使履带内的泥土或碎石完全脱离开履带，然后操纵动臂，使履带回落至地面，同样，再操作另一侧履带。土石方工程的施工道路与现场都是凹凸不平的，驾驶员在移动挖掘机时若未选择较好的行走路线，当履带压在路面上的凸出部分时，履带某一点承受机器的重量，这时候就很容易造成履带损坏。经常行走超过30°坡度的道路，当机器爬不上去时，采用将铲斗插入土内、靠斗杆臂油缸的伸缩力作助力的方法爬坡，也很容易造成履带的拉伤。所以，挖掘机行走时，应尽量选择平坦的路面或泥土面，且不应频繁移动机器。在较长距离内移动时，最好用拖车运载，尽量杜绝将挖掘机在大范围内调来调去。爬坡时不宜过陡，必须爬陡坡时，可将路线延长以减缓坡度，防止履带拉长和拉伤。新挖机也好、二手挖掘机也罢，总之都要用心去爱护、去保养。其实，日常只要稍微花费一点时间进行适当的保养，就能避免日后“挖掘机腿部的大手术”，为您节约下可观的维修资金，并且还可以避免维修导致的延误工期。
